504 cabriolet 1969
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504 cabriolet 1969
Si 2009 sera l'année des 40 ans de la 304 (et de la A112), ce sera aussi les 40 ans des coupés et cabriolets 504 !
Présentés au salon de Genève en mars 1969, les coupés et cabriolets 504 ont été dessinés par Pinifarina et étaient équipés du moteur 1.8l injection de la berline sortie quelques mois plus tôt. Très rapidement, en septembre 1970, le 1.8i sera remplacé par un 2.0i alors qu'en 1974 apparaitra le V6 PRV.
Voici donc mon cabriolet de juillet 1969 :

Il s'agit d'un millésime 69 (le premier qui durera seulement 6 mois) qui se distingue essentiellement des suivant par la présence de feux de stationnement sur les ailes avant (pas très visible sur le rouge).
Cela faisait plus de 3 ans qu'il était en partie en restauration carrosserie. Il faut dire que les 504 cc (coupé-cabrio) étaient fabriqués chez Pinifarina avec de l'acier italien et avec uniquement la peinture comme protection... autant dire que certains modèles arrivaient rouillés en concession !




Mon cabrio. est revenu de restauration carrosserie le 22 décembre, juste à temps pour aller sous le sapin !



Présentés au salon de Genève en mars 1969, les coupés et cabriolets 504 ont été dessinés par Pinifarina et étaient équipés du moteur 1.8l injection de la berline sortie quelques mois plus tôt. Très rapidement, en septembre 1970, le 1.8i sera remplacé par un 2.0i alors qu'en 1974 apparaitra le V6 PRV.
Voici donc mon cabriolet de juillet 1969 :

Il s'agit d'un millésime 69 (le premier qui durera seulement 6 mois) qui se distingue essentiellement des suivant par la présence de feux de stationnement sur les ailes avant (pas très visible sur le rouge).
Cela faisait plus de 3 ans qu'il était en partie en restauration carrosserie. Il faut dire que les 504 cc (coupé-cabrio) étaient fabriqués chez Pinifarina avec de l'acier italien et avec uniquement la peinture comme protection... autant dire que certains modèles arrivaient rouillés en concession !




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C'est une 204 berline 1970 et elle s'appelle Jacqueline.
Elle partage le garage avec Sophia, Burma, Lawrence, Michèle, Destinée, Bomba, Sixtine...

lachagore- Modérateur

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Re: 504 cabriolet 1969
Il est très beau, je n'ose imaginer la facture de carrosserie!
Par contre, il a les yeux vairons...
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204 1967 & 304 S Cab 75 mais aussi...
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Re: 504 cabriolet 1969
MKI a écrit:Par contre, il a les yeux vairons...
Peut-être l'effet de la lumière... mais je n'ai pas vérifié
Sinon, la très bonne surprise (je ne m'y attendais vraiment pas!) c'est que le prix expertisé est supérieur au montant des travaux. Au moins, en cas d'accident, tout n'est pas perdu !
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Re: 504 cabriolet 1969
c'est le seul cabrio 504 que j'ai eu le plaisir de conduire, mais elle a bien changé depuis
en tout cas, elle est très belle
j'espère la (re)voir en vraie, lors de ton prochain passage en Charente 
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mathieu- Pilier

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Re: 504 cabriolet 1969
Mon prochain passage charentais devrait être pour la déposer chez le mécano (plus de 3 ans sans rouler mérite bien une révision pour le CT!) mais à la première occasion, on se refait un tour ! 
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Re: 504 cabriolet 1969
Il est gentil le Père Noël ' ah moins qu'il soit corrompu


deuxzeroquatre- Habitué

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Re: 504 cabriolet 1969
Pour la 504, c'était pas un problème de corruption mais plutôt de corrosion
Bon Arnaud, là elle est vraiment superbe
, ça valait le coup d'attendre 3 longues années
Je veux l'essayer, je veux l'essayer

Bon Arnaud, là elle est vraiment superbe
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304 Coupé S gris métal (BK1321) de 1973-Millésime 1974-Intérieur Ambre
http://club204304.forumpro.fr/les-coupes-f26/304-coupe-s-millesime-74-t63.htm?sid=1c4e973ffc551df65cc60d2bcb96f5ab#159
En 1976, je roulais déjà en 304 Coupé S de 1972, les premiers coupés S, ma première voiture !!!


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Re: 504 cabriolet 1969
Moi aussi, moi aussi... 
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Re: 504 cabriolet 1969
deuxzeroquatre a écrit:Il est gentil le Père Noël ' ah moins qu'il soit corrompu![]()
C'est bien ça... et il est dur à corrompre l'animal : ça m'a coûté un max !
Bon, il est sympa, pour le même prix, il m'a fait une facture !! C'est déductible des impôts les cadeaux du Père Noël ?
jmb304 a écrit:Je veux l'essayer, je veux l'essayer![]()
![]()
MKI a écrit:Moi aussi, moi aussi...
Je vais songer à faire payer le tour pour financer la suivante
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Re: 504 cabriolet 1969
Magnifique Arnaud
Vraiment très beau cab
(et moi aussi je m'inscris pour faire un tour
)
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Laurent 61- Valeur sûre

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Re: 504 cabriolet 1969
Bon Arnaud, c'est complet
Le chauffeur : Arnaud
Le copilote : MKI devant sinon y a pas la place pour son 1.9m
Laurent et moi derrière cheveux* au vent (*, je parle pour moi
)

Le chauffeur : Arnaud
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Re: 504 cabriolet 1969
je m'inscris pour le deuxième tour
(si MKI te la rend
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Jean-Yves
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contact avec propriétaire cab 504 1969 rouge
Bonjour,
Propriétaire(heureux) d'un cab 504 automatique de 1972 d'ailleurs à l'honneur dans gasoline ce mois-ci,je viens de trouver un modèle de début mai 1969 complet mais triste et je voudrais retrouver le contact du propriétaire du cab qui l'a présenté sur ce forum en décembre semble-t-il...Merci de me contacter
Philippe V.
Propriétaire(heureux) d'un cab 504 automatique de 1972 d'ailleurs à l'honneur dans gasoline ce mois-ci,je viens de trouver un modèle de début mai 1969 complet mais triste et je voudrais retrouver le contact du propriétaire du cab qui l'a présenté sur ce forum en décembre semble-t-il...Merci de me contacter
Philippe V.
phyl- Nouveau

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Re: 504 cabriolet 1969
Tu cliques sur "PM" dans son profil, à droite, et tu lui envoies en Personal Message... 
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