304/204 berline dans auto retro

Salut dans le dernier numero d'Auto Retro ils preparent un dossier sur les 204/304 berline
prochainement avis aux amateurs

Effectivement, Auto-Rétro prépare une future rubrique "Guide d'achat" sur les berlines 204 & 304, comme nous l'avons déjà indiqué, il y a plusieurs jours, a tous les adhérents du club (a jour de cotisations ), qui ont reçus individuellement un mail pour les informer de cette nouvelle...

Ne tardez donc pas a envoyer vos textes a ce magazine...

Bonjour à tous,

Je me présente : Dino, journaliste automobile.
C'est moi qui suis chargé de la rédaction de l'article "Le vrai prix" d'Autoretro sur les berlines 204 et 304.
Merci beaucoup au président François Allain et à Christophe d'en avoir parlé, ainsi qu'à ceux d'entre vous qui ont déjà envoyé leur témoignage.
Je dois rendre mon texte pour le 9 janvier. Les propriétaires qui souhaiteraient faire parvenir d'ici là témoignages et photos sont les bienvenus. L'adresse est la suivante : autoretro@lva.fr
D'avance, un grand merci pour votre participation.
Bonnes fêtes à tous.

Dino

Merci Dino pour cette petite piqûre de rappel, voilà qui est fait

Merci surtout a auto-retro de parler des voitures "populaires" qui grace a ce type de reportage,elles ne restent plus dans l'ombre

Dino a écrit:Bonjour à tous,
./.
C'est moi qui suis chargé de la rédaction de l'article "Le vrai prix" d'Autoretro sur les berlines 204 et 304../.
Je dois rendre mon texte pour le 9 janvier. Les propriétaires qui souhaiteraient faire parvenir d'ici là témoignages et photos sont les bienvenus. L'adresse est la suivante : autoretro@lva.fr D'avance, un grand merci pour votre participation.
Bonnes fêtes à tous.
Dino

Benh àpres les fête il n'y à plus beaucoup de temps !!!

Dommage que c'est trop tard!
Merci d'avoir pensé à mous!

Un délais pour fouiller les archives et les méninges est tout de même util !

Il a fallut 6 mois pour recevoir une 204 break depuis l'autre bout de la France!

.... tout le monde n'a pas le haut-débit!!

Auto-Rétro n° 329, daté de mars 2009 contient effectivement l'article sur les 204 & 304 berlines. Disponible en avant première à Rétromobile, l'article fait 8 pages et est plutôt de bonne qualité. Le journaliste (Julien Lombard) a fait un vrai travail, et surtout, a vérifié ses informations*, ce qui nous change de nombreux articles parus ces dernières années qui se bornaient simplement a recopier (souvent de travers !), ce qui a vait déjà été écrit antérieurement par d'autres ! Certes, il n'y a pas de scoops, mais l'ensemble est très plaisant et la berline choisie pour les photos est un choix judicieux. Il s'agit d'une berline 304 de première génération (bon clin d'oeil en cette année des 40 ans de la 304 ), que nous connaissons bien puisqu'effectivement c'est le club qui l'avait dénichée pour l'un de ses adhérents, il y a de nombreuses années... Coté témoignages, il s'agit presque exclusivement d'adhérents du club, les photos présentées sur les deux dernières pages ne seront donc pas étrangères a beaucoup d'entre vous... Seul regret, l'oubli de l'adresse de notre forum en fin d'article, d'ou risque de confusion avec un autre forum -qui lui est cité-, mais nous, nous n'en ferons pas une maladie ! Peut-être un complément d'infos ultérieur ?
* hormis le fait que Pininfarina n'est pas l'auteur du dessin de la 204, mais juste le signataire du "bon à tirer"... comme nous l'avons déjà précisé plusieurs fois

Dommage pour l'immat de l'auto!

Bon ben vivement dans dix jours que je le retrouve dans ma boite à lettres!

Pour l'immatriculation, c'est pour cela que certains la camouflent

Quant à l'adresse du forum du club, il me semble qu'elle y est mais pas en caractères gras...

A+

Preuve, une fois de plus qu'il y a confusion... Ce n'est pas l'adresse de notre forum qui figure dans Auto-Rétro, ni en gras, ni en maigre... La présence omniprésente du sigle "&" qui est la caractéristique de la dénomination de notre club ajoute, comme bien souvent à cette confusion...
Concernant l'immatriculation de l'exemplaire présenté, c'est vrai qu'être immatriculé "305" quand on a une 304, c'est ballot !
Néanmoins, une autre 304 que l'on voyait souvent dans les sorties du club au début des années 1990 était dans le même cas...
Et comme dit le proverbe " qui ne tente rien n'a rien !"...

F.A.P a écrit:Concernant l'immatriculation de l'exemplaire présenté, c'est vrai qu'être immatriculé "305" quand on a une 304, c'est ballot !

C'est vrai dans l'absolue, mais dans le contexte de l'époque, puisque cela ressemble à une immatriculation presque d'origine, la 305 n'était pas encore là...
Mais content pour ma part d'avoir eu le "304" pour la mienne
Mon premier coupé 304 était en 3236 SC 44, si quelqu'un en a entendu parlé...je ne sais pas ce qu'il en est advenu.

J'ai déjà eu la revue! Ils sont en avance, le mois de nos belles, bravo!

En tous cas, je remercie les éditeurs de cette revue qui propose aux personnes ayant participé à leur article (dont moi) de recevoir un exemplaire de la revue.
Je trouve vraiment ce geste hyper sympa !!

Ouais,super correct.

J'ai enfin trouvé hier Autorétro à Luxembourg

Article effectivement bien écrit et belles photos (et belles photos de nos voitures !).

F.A.P a écrit:Concernant l'immatriculation de l'exemplaire présenté, c'est vrai qu'être immatriculé "305" quand on a une 304, c'est ballot !

Effectivement, c'est ballot et même le journaliste (Julien Lombard ou Dino (ou est-ce la même personne?) ?) le soulève... tout comme il note le MA 204 ; c'est pourtant si discret !