Branchement alternateur 304S berline

hello
je cherche a brancher mon alternateur sur ma 304 S de 1976
sur la RTA j'ai bien tout le shema electrique sa sa va mais dessus sur le shema de l'alternateur c'est des chiffre et des lettre (1+4 ,8 ,7a ,M) et sur mon alternateur c'est (B+ ,B- ...)
esque qq'un peut me dire les corespondance
merci d'avance

Si c'est des chiffres et des lettres, il faut demander à l'expert en la matière, nommé Julien Lepers

Plus sérieusement, de quel marque ton alternateur, et quel moteur sur ta S

Si tu as un XL3S, je peux regarder ce soir, sinon faut voir avec le reste de bande

C"est un XL3S monter dans une 304 qui de base a un xl5s
merci de donner quand meme le montage que tu as
cordialement

jmb304 a écrit:Si c'est des chiffres et des lettres, il faut demander à l'expert en la matière, nommé Julien Lepers

C'est Laurent Romejko ! Toi t'iras pas en finale de "questions pour du pognons" !

Et Max Favalelli, qu'est-ce qu'il est devenu ? on ne le voit plus !

zebiggun a écrit:

jmb304 a écrit:Si c'est des chiffres et des lettres, il faut demander à l'expert en la matière, nommé Julien Lepers

C'est Laurent Romejko ! Toi t'iras pas en finale de "questions pour du pognons" !

T'as raison, j'me suis bien gourré , ça m'apprendra à regarder plus souvent la TV

jp5892 a écrit:Et Max Favalelli, qu'est-ce qu'il est devenu ? on ne le voit plus !

Normal, il est mort depuis 1989.

merci de revenir au sujet merci

tomtom 304S a écrit:merci de revenir au sujet merci

Ben justement, j'attends toujours la marque de ton alternateur

c'est un SEV marchal

Théoriquement pour tous les alternateurs avec régulateur externe, c'est le même principe.
Voici le branchement pour une 204 avec un condensateur antiparasites.
valable pour les 304 XL, XL3S :


On dit merci, qui ?

François R. a écrit:Théoriquement pour tous les alternateurs avec régulateur externe, c'est le même principe.
Voici le branchement pour une 204 avec un condensateur antiparasites.
valable pour les 304 XL, XL3S :


On dit merci, qui ?

merci mais j'ai plus de fil que sa esque le compte tour ce brance par hazard sur l alternateur?
j'ai 5 fil sur l alternateur?
1 fil derection demareur
1 boitier fusible F2
3 fil direction regulateur???

Une chose est sûr , le compte-tours se branche sur la bobine et d’ailleurs le fil sort du tablier compartiment/moteur presque en face de la bobine

jmb304 a écrit:Une chose est sûr , le compte-tours se branche sur la bobine et d’ailleurs le fil sort du tablier compartiment/moteur presque en face de la bobine

et tu le sais pour l'avoir rebranché sur Calypso

Quand j'ai récupéré mon coupé, c'était aussi branché à l'envers et j'ai tout démonté le TdB avant de m'en rendre compte, boulet que je suis