dans les rues ...ou ailleurs...

vu dans les Vosges
je vous épargne la photo (que je n'ai pas prise) d'un break 204 qui devait certainement pourrir dans un jardin...
DS break de touristes Bataves dans un trou perdu ....
en passant vite devant un amateur...

pour changer un peu des ferrari, lotus et autres voitures qui trainent dans cannes, une MERVEILLE :









j'ai bien regardé partout (meme dans le passage de roue avant) : elle aurait besoin d'une petite restauration (rouille, rouille quand tu nous tiens)mais quand meme canon!!!

merci à l'iphone de la copine...

... et j'ai loupé une fiat 500 cabriolet rouge de toute beauté, et une type E magnifique! A ma décharge, ce n'est pas evident de prendre des photos quand on roule en scooter...surtout quand on n'a pas d'appareil photo!!!
avec un peu de chance j'arriverai a en choper d'autres avant ce we!

y'a pas à dire la 404 cab' (et coupé) ça reste une des plus belles ligne de chez Peugeot

belle auto en effet, j'ai vu exactement la même à Bordeaux il y a 15 jours.

zebiggun a écrit:y'a pas à dire la 404 cab' (et coupé) ça reste une des plus belles ligne de chez Peugeot

D'accord avec toi Zebiggun

moi aussi !!!

Je suis d'accord avec vous la 404 coupé ou cabrio est une très belle voiture
mais j'ai aussi un petit faible pour la 403

C"est vrai que parmi les dérivés cabriolet Peugeot, s'il fallait n'en garder qu'un, le cabriolet 404, est celui que je choisirais aussi.
Par contre je choisirais le tout premier, le plus pur esthétiquement à mon goût. Je trouve tres anachronique, les gros feux et surtout... surtout... ces longue-portée qui enlaidissent la calandre, et alourdissent la face avant ....

Le cabriolet 504, (sur lesquels ont retrouvent ces phares carrés d'ailleurs, mais la tout à fait en harmonie !) a subi le même sort, je trouve. Un premier jet superbe et un alourdissement esthétique ensuite.

Dans le fond ... il n'y a que le cabriolet 204 qui est restée pur du début à la fin !!!

Entièrement d'accord avec toi sur l'évolution de la 404 et 504, j'aime bien mieux les premiers jets

Par contre pour la 204, cela confirme bien mon avis, elle n'a pas évolué

PS: Au fait Sandrine, pas la peine d'essayer de piquer les jantes de la 404, elles ne se montent pas sur la 304

Je voulais éviter de faire des commentaires sur la 304 pour éviter tout début de polémique, vous me connaissez ce n'est pas mon genre mais ... la ! tu m'y obliges.
Donc rajouter à mon précédent commentaire :

" ...Dans le fond ... il n'y a que le cabriolet 204 qui est restée pur du début à la fin !!! Sauf à considérer la 304 comme son évolution, et la, force est hélas de constater non pas un simple alourdissement mais une dénaturation profonde, voir une décadence esthétique ! "

Bravo Sandrine !

j'imagine bien le regard des touristes ou du propriétaire du cabriolet 404 te voyant ainsi. Le plus amusant serait qu' il fasse appel à felipe 13 ou ses collègues.

C'est vrai que ça fait plaisir de voir Sandrine ainsi reluquer les passages de roue en pleine rue, une preuve à apporter à nos chères compagnes que ce genre de travers n'est pas uniquement l'apanage de la gente masculine un peu dérangé....
Que c'est somme toute une pratique tout à fait normale du(de la) passionné(e) de la belle mécanique.

Merci Sandrine ! merci beaucoup !

François R. a écrit:Je voulais éviter de faire des commentaires sur la 304 pour éviter tout début de polémique, vous me connaissez ce n'est pas mon genre mais ... la ! tu m'y obliges.
Donc rajouter à mon précédent commentaire :

" ...Dans le fond ... il n'y a que le cabriolet 204 qui est restée pur du début à la fin !!! Sauf à considérer la 304 comme son évolution, et la, force est hélas de constater non pas un simple alourdissement mais une dénaturation profonde, voir une décadence esthétique ! "

Une aberration quoi

Relance du sujet,

cet AM petite escapade du coté d'Etretat, sur la route de Bénouville un ralentissement, Qu'est ce donc ?

Mais !!!



Et oui !!!


Ce n'est pas tout quelques km plus loin sur le parking d'un restau :



Qui a dit que les ancêtres ne roulaient jamais ???

L'explication est surement ici :

Samedi 27 [jusqu'au 28/08/2011]
COURSE DE CÔTE ETRETAT BENOUVILLE
30ème édition de la Course de Côte Etretat – Bénouville : Courses VHC et moderne
Le 27 au matin : Retrouvez ces voitures anciennes sur la place de la Mairie lors des vérifications
L’après – midi : Essais libres et chrono VHC
Le 28 au matin : Essais libres et Chrono « modernes »

Mais quand même ils s'y prennent de bonne heure pour les recos les tacots !?