204 break

bonjour à toutes et tous,
je viens d'acquérir ce break 204 essence d'aout 1972.
une premiere main avec 77000 kms,tres sain,avec quelques petits coups sur la carrosserie et quelques travaux en mécanique a faire.
je vais donc profiter de vos expériences pour la restaurer...
vincent

Bienvenue Lion72
Et encore une x04 qui va rouler...

Bons travaux

Salut et bienvenue,
Bon l'aile avant gauche a un peu touché, mais à part çà elle a l'air plutôt sympa. Quel est l'état carrosserie vu de l''intérieur, et la mécanique, dis nous comment c'est.

toutes les toles intérieues sont sans rouille,le moteur a des fuites d'huile,la pompe à essence fuit aussi,un soufflet de cardans percé et les soufflets de cremaillere sont a changer.
vincent

et un rétroviseur extérieur conducteur en berne... mais une immatriculation qui sent la sortie de concession, non ?

lion72 a écrit:toutes les toles intérieues sont sans rouille,le moteur a des fuites d'huile,la pompe à essence fuit aussi,un soufflet de cardans percé et les soufflets de cremaillere sont a changer.
vincent

Si t'as pas de corrosion c'est déjà unetrès bonne chose. Le reste de toute manière il faut le resuivre , donc on te souhaite une bonne restauration mécanique

merci à vous tous,je viens d'achever la restauration de mon Opel commodore de 1973,alors il me fallait bien un nouveau challenge..
la rotule du retroviseur était trop libre,dès que je roulais à 60 km/h,le rétro se rabattait contre la portiere.c'est la premiere chose que j'ai reparé une fois arrivé à la maison.
l'immatriculation n'est pas en "w" garage mais "HW".
je compte aussi l'équipée avec des ceintures arrieres puisque j'ai les ancrages et que je roule souvent en famille.
y a t-il des membres qui habitent dans l'aude?
vincent

J'ai passé les premières 18 années de ma vie à l'arrière sans ceinture et je suis toujours vivant!

oui mais j'ai deux petits bouts de cinq et trois ans a transporter...
vincent

lion72 a écrit:l'immatriculation n'est pas en "w" garage mais "HW".
vincent

J'avais bien vu et justement cela sent la première immatriculation... et jamais changée depuis.
La 304 berline paternelle d'octobre 71 était en HK dans le 58...

lion72 a écrit:merci à vous tous,je viens d'achever la restauration de mon Opel commodore de 1973,alors il me fallait bien un nouveau challenge..

je compte aussi l'équipée avec des ceintures arrieres puisque j'ai les ancrages et que je roule souvent en famille.
vincent

Très belle auto l'Opel Commodore, fais une présentation avec photos dans "les autres".

T'as tout à fait raison de mettre des ceintures à l'arrière pour tes enfants, et même les autres, c'est vrai qu'on a rouler sans, mais depuis l'efficacité ne peut être mise en doute

Bonjour à tous,

belle voiture lion72 et belle présentation. Ma présentation arrive bientôt... Je me permets d' intervenir sur le vif car... Ta pompe à essence fuit, te pose pas de question, ne remets pas ta voiture en route. Dessous ta pompe à essence se trouve l'echappement. J'ai eu le cas d' une fuite de la durite alimentant cette pompe il y a quelques années. Pour tes rétros (qui est un montage d' origine), ils sont de la marque GECO et sont articulés par des rotules (appelés également à "double rotule"), contrairement au rétros de marque CIPA qui se règlent par crans. Les tiens sont peints en gris, il en existe aussi des chromés.

À bientôt.

comme cette voiture est une premiere main qui n'a pas roulé depuis longtemps,je compte changer tout ce qui est durite essence et par la meme occasion refaire l'etancheité de la pompe.
A propos des rétros,est ce que les break pouvaient recevoir d'origine des rétros chromés?
vincent

chrisclairac a écrit:T'as tout à fait raison de mettre des ceintures à l'arrière pour tes enfants, et même les autres, c'est vrai qu'on a rouler sans, mais depuis l'efficacité ne peut être mise en doute

Bien sûr que non... si tu veux rouler en sécurité, il faut rouler avec une voiture moderne, le reste n'est qu'un pis aller... En cas de choc, la 204 ne protégera aucun de ses passagers, avec ou sans ceinture... Si on suit ce raisonnement là, à quand l'installation de coussins gonflables, d'ABS, ESP... dans nos autos...? Leur efficacité ne peut être mise en doute...

La 204 break avait des rétros rétros chromés, ce sont les fourgonnettes qui avaient des rétros gris...

Bienvenue parmis nous lion72
Un membre de plus qui va avoir du boulot cet hiver
Un break c'est très chouette...
Ta commodore en jette aussi
Bonne restauration donc, et tu n'oublies pas les photos du nouveau chantier
merci